Voitures Corail VU75 passagers/fourgon

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Noté 4.89 sur 5 basé sur 9 notations client
(9 avis client)

Voitures corail  VU75 de la SNCF, mixte passagers/fourgon en livrée classique.

Contenu du téléchargement :  2 voitures corail de 2nde classe type B6Dd2 en 2 versions A et B

+ 1 voiture LOW POLY

Version A  (début de carrière) :

  • bogies Y32A sans manchon de protection du ressort de suspension primaire et équipés de  génératrices statodyne  V.R
  • logo SNCF allongé (1976 – 1990)
  • Disposition des rideaux, des portes et des éclairages spécifique

Version B (milieu de carrière) :

  • bogies Y32A avec manchons de protection du ressort de suspension primaire et équipés de  génératrices statodyne  E.V.R
  • logo SNCF Tallon (1985-1995)
  • Disposition des rideaux, des portes et des éclairages spécifique

Fonctionnalités :

  • Vue intérieure détaillée
  • Sons stéréo enregistrés sur les voitures réelles
  • Textures haute résolution
  • Représentation du système de contrôle du frein (*)
  • Feux de fin de convoi fonctionnels et automatiques
  • Marquages et inscriptions conformes

Taille du fichier en téléchargement:    80 Mo

Caractéristiques des voitures réelles :

Unique version non climatisée de la célèbre famille Corail, ces voitures ont débuté leur carrière sur le réseau grandes lignes où l’existence d’un parc de fourgons mixtes était justifiée par des besoins divers : presse quotidienne et périodique, sacs postaux ou colis postaux, colis divers et messagerie. Outre le compartiment dévolu aux marchandises, ces voitures se distinguent par la présence, sur un des deux bogies, de deux génératrices statodyne nécessaires à la production d’énergie électrique à bord. L’absence de climatisation et l’abandon de la petite messagerie a entraîné le déclin de ce type de voitures et plus aucune d’entre elles n’est désormais en service.

Longueur hors tout : 26,4 m
Largeur hors tout : 2,825 m
Vitesse maximale : 160 km/h
Bogies : Y32 – freins à disques et à sabots combinés
Masse en ordre de marche : 39 tonnes
Production d’énergie : 2 génératrices statodyne calées sur essieu
Climatisation : non
Constructeur : De Dietrich à Reichshoffen
Unités produites : 100
Mise en service : 1976

Catégorie :

9 avis pour Voitures Corail VU75 passagers/fourgon

  1. Note 5 sur 5

    j.jchenet

    superbe , beau travail , vraiment magnifique encore un grand merci

  2. Note 5 sur 5

    thierry_laplanche03

    Magnifique boulot, comme pour l’ensemble des Add-ons, détails extrêmement réalistes !! Merci beaucoup

  3. Note 5 sur 5

    jeff.curir68

    Super beau boulot ! J’ai hâte de pouvoir rouler sur les lignes avec la Belle BB26000 qui est une de mes motrices préférées !

  4. Note 5 sur 5

    christian.frigere

    Merci bcp très très beau bon courage pour la suite

  5. Note 5 sur 5

    leonardo_028

    e probado los vagones y me encanto su calidad y su textura y felicitó a su creador y desde ya muchas gracias.

  6. Note 5 sur 5

    sergge

    Essayer ces voitures, c’est adopter toutes les autres séries à suivre. Beau réalisme, c’est un plaisir à les utiliser. Bravo !

  7. Note 5 sur 5

    nicolas

    magnifique vraiment bravo

  8. Note 5 sur 5

    filouval

    Super travail merci beaucoup ! Plus qu’à attendre fin 2017 pour avoir une motrice qui s’assemble parfaitement avec :3

  9. Note 4 sur 5

    djebari.kaouthar

    très joli travail vraiment très réaliste dans les détails merci pour se travail

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Mixed seating/cargo Corail VU75 coaches

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Noté 5.00 sur 5 basé sur 2 notations client
(2 avis client)

SNCF corail coaches, mixed passengers/cargo in classic livery.

Download content :  2 corail  coaches B6Dd2  type in 2 variants  A and B

Variant A,  start of carreer :

  • Bogeys Y32A without protection of the primary suspension and equipped with statodyn generator
  • SNCF logo « allongé » (1976 – 1990)
  • Specific arrangement of curtains, doors and interior lights

Version B, middle of carreer :

  • Bogeys Y32A equipped with protection of the primary suspension and with statodyn generator
  • SNCF logo « Tallon » (1990 – 2000)
  • Specific arrangement of curtains, doors and interior lights

Features:

  • Specific interior view (CABVIEW)
  • Stereo sounds recorded aboard real coaches
  • High definition textures
  • Simulation of the braking control system
  • Automatic rear red lights
  • Real markings and registration

File size:    100 Mo

Real coach caracteristics :

These coaches have started their career on the mainline network of the French railways (SNCF) when small freight operations were needed to provide different services: distribution of daily and periodical press, mail bags and various parcels.

Overall lenght : 26,4 meters (86,6 ft)
Overall width : 2,825 meters (9,3 ft)
Maximum speed : 160 km/h (100 MPH)
Bogeys: Y32 A
Total mass: 39 tons (85600 lb)
Power source : 2 statodyn generators mounted on axle
Air conditioner : no
Manufacturer : De Dietrich
Units: 100
Commissionning  : 1976

Catégorie :

2 avis pour Mixed seating/cargo Corail VU75 coaches

  1. Note 5 sur 5

    457trains

    Outstanding work. I will be back at the weekend for more.

  2. Note 5 sur 5

    ribebond

    Fantastic! Very very good!

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